Publikováno: 26.červen 2012
Nissan Lafesta se v první generaci vyráběl od 2004 až do roku 2011. Toto MPV nižší střední třídy mělo karoserii s poměrně krabicovitými proporcemi a sdílelo platformu s Renaulty Mégane a Scénic.
Havarijní pojištění doplňuje povinné ručení. Jde o volitelné pojištění, které kryje ostatní škody v povinném ručení nezahrnuté. Pojistit se tak můžete proti škodám na svém vlastním vozidle nebo třeba zamezit případné finanční ztrátě při odcizení vozidla.
Nyní Nissan představuje druhou generaci Lafesta Highway Star. Tentokrát zde nejsou žádné vazby na Renault a japonská automobilka spojila své síly se značkou Mazda. Ta bude Nissanu dodávat svou současnou Mazdu 5. Změny v designu exteriéru jsou minimální. Na přídi je nově tvarovaný nárazník a maska chladiče. Změnilo se pouze logo automobilky a Nissan má mezi zadními svítilnami chromovanou lištu. V interiéru je situace podobná jako v případě zadních partií karoserie. Prakticky postřehnutelnou změnou je střed volantu s logem značky Nissan. Vše ostatní zůstává beze změn včetně systému sklápění sedadel druhé a třetí řady. Nabídka pohonných jednotek pro japonský trh se u Nissanu Lafesta Highway Star omezuje na zážehový čtyřválec o objemu 2,0 litru s přímým vstřikováním paliva. Ten je možné kombinovat s pohonem předních nebo všech čtyř kol. Verze s pohonem předních kol je vybavena pětistupňovou automatickou převodovkou s možností sekvenčního řazení a standardem je pro ni start-stop systém. Pohon všech kol je kombinován s čtyřstupňovou manuální převodovkou.